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Autor: sctoe

Die Borsflether bauen ihr eigenes Spülgerät

Die Borsflether bauen ihr eigenes Spülgerät

Es besteht Hoffnung für die Elbsegler, bald wieder besser besser in den Hafen von Borsfleth/ Störloch zu kommen. Wie der Sport-Schipper-Verein Borsfleth (SSVB) auf seiner Website mitteilt, wird seit November 2020 an einem eigenem Wasserinjektionsgerät gearbeitet. Die Arbeiten werden wohl im Wesentlichen durch Freiwillige durchgeführt. Auf der Seite des SSVB sind Details zu den Arbeiten und viele Bilder zu finden. Es lohnt sich, einen Blick darauf zu werfen. Drücken wir uns allen die Daumen, dass die Arbeiten erfolgreich sind und…

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In der Schwinge wird gebaggert

In der Schwinge wird gebaggert

Die Schwinge wird wieder auf Tiefe gebracht. Wie das WSA Hamburg mit der BfS (T) 3/21 informiert, wird auf auf der gesamten Flusslänge von Stade bis zur Mündung ab dem 15.02.2021 bis zum 07.03.2021 gebaggert.

Sperrung der Medemrinne aufgehoben

Sperrung der Medemrinne aufgehoben

************************Darstellung mit Seekarte ist hier zu finden: https://www.seame.com/de/poi/11036/medemrinne-steindamm-durchfahrt (Seite vom NV-Verlag)************************ Die Sperrung der Medemrinne ist ab sofort aufgehoben. Darüber informiert die BfS 88/20: Die Einspülarbeiten im  Bereich der östlichen Medemrinne wurden beendet. Das in der Medemrinne bekannt gemachte Sperrgebiet (BfS 35/2020) wird bis auf weiteres aufgehoben. Im  Bereich der östlichen Medemrinne besteht ein Steindamm. Der Steindamm hat folgende Endkoordinaten: 53° 52,2404‘ N  008° 54,2554‘ E 53° 51,4666‘ N  008° 52,7128‘ E Der Damm hat eine Breite von 80 m….

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Lühesperrwerk im Juli gesperrt

Lühesperrwerk im Juli gesperrt

Wegen Inspektionsarbeiten wird das Sperrwerk der Lühe vom 14.07.2020 bis zum 23.07.2020 trockengelegt. Eine Durchfahrt ist in dieser Zeit nicht möglich. Quelle: https://www.elwis.de/DE/dynamisch/BfS/index.php?target=3&source=1&aboexport=abo&db_id=233996

Unser Vereinszugvogel: die Saison rückt näher

Unser Vereinszugvogel: die Saison rückt näher

Durch die Corona-Beschränkungen gerät in diesem Jahr auch das Segeln mit unserem Zugvogel „Tümmler“ in Verzug. Dringend notwendige Arbeiten am Unterwasserschiff konnten wochenlang nicht ausgeführt werden. Nun sind wir aber einen großen Schritt weiter. Das Unterwasserschiff ist neu aufgebaut und mit Antifouling versehen. Jetzt muss der Zugvogel noch gereinigt und poliert werden, bevor er wieder in sein Element auf die Alster kann.

Brücken in den Elbenebenflüssen öffnen nur eingeschränkt

Brücken in den Elbenebenflüssen öffnen nur eingeschränkt

Durch die Ausbreitung von CoviD-19 und dem kurzfristigen Ausfall von Bedienpersonal sei es möglich,, dass eine Öffnung nicht durchgeführt werden kann. Vor dem Befahren des Reviers sei daher eine Abstimmung mit dem Brückenpersonal vorzunehmen. So informierte das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Hamburg am 19.03.2020. Laut Gültigkeit der entsprechenden BfS gilt das für die gesamte Segelsaison 2020. Informationen zur Erreichbarkeit des Brückenpersonals ist nach, Nebenfluss sortiert, als PDF auf der Homepage des WSA Hamburg zu finden. www.wsa-hamburg.wsv.de/wasserstrassen/index.html

Tonnen im Klotzenloch dauerhaft eingezogen

Tonnen im Klotzenloch dauerhaft eingezogen

Das Fahrwasser im Klotzenloch ist ab sofort nicht mehr betonnt. Die Verbindung zwischen Norderelbe und der Medemrinne ist damit nicht mehr bezeichnet. Als Grund gibt das zuständige Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Cuxhaven morphologische Veränderungen an, durch die das sichere Befahren des Fahrwassers nicht mehr möglich ist. Aus diesem Grunde wurden die Tonnen NE 7/ KL 1, NE 9/ KL3, NE 11/ KL5, NE 24, NE 26 und NE 28/ KL 2 mit sofortiger Wirkung eingezogen. Quelle: https://www.elwis.de/DE/dynamisch/BfS/index.php?target=3&source=1&aboexport=abo&db_id=232676