SCTOe

Die Tatenberger Schleuse ist nun rund um die Uhr an allen Tagen im Jahr in Betrieb. Hintergrund ist die Umstellung auf Fernbedienung. Der 24/7-Betrieb hat am 19.04.2024 seinen regulären Dienst aufgenommen. Es gibt feste Schleusenzeiten. In Richtung Elbe wird zu jeder vollen Stunde geschleust, in Richtung Dove-Elbe zu jeder halben Stunde. Mehr Informationen zu allen Brücken und Schleusen im Hamburger Hafengebiet sind auf der Webseite der HPR zu finden: https://www.hamburg-port-authority.de/de/strasse/bruecken-und-schleusen

Vom 28.08.2023 bis voraussichtlich 19.11.2023 werden zwischen Grauerort und Bützfleth Spülarbeiten durch das Baggerfahrzeug „Meuse River“ durchgeführt. Das Baggergut wird ab dem 11.09.2023 über eine Koppelstelle und eine beleuchtete Schwimmrohrleitung an das Ufer verspült. Um die Koppelstellen zu sichern, muss ein Sperrgebiet eingerichtet werden. Das Sperrgebiet hat folgende Eckpunkte: Kühlwasser-Einlass von AOS 53° 40,058’N 009° 30,103‘ETonne 99 53° 40,000’N 009° 30,450‘EOst-Kardinaltonne im Nordhafen Bützfleth 53° 39,530’N 009° 30,462’E Das Sperrgebiet darf nur von Baufahrzeugen befahren werden. Quelle: https://www.elwis.de/DE/dynamisch/BfS/index.php?target=3&source=1&aboexport=abo&db_id=304518

Ab denlm 14.08.2023 werden in der Außenelbe die Navigationsbaken B, Y, X, G und V zurückgebaut. Zur Vorbereitung der Arbeiten ist es erforderlich die Stromversorgung auszubauen, daher sind die Baken ab 26.07.2033 nicht mehr beleuchtet. Quelle: https://www.elwis.de/DE/dynamisch/BfS/index.php?target=3&source=1&aboexport=abo&db_id=303238

Die in der BfS (T)165/23 vom 01.06.2023 angegebenen geringen Wassertiefen zwischen den Tonnen GN8 und GN10 wurden entfernt. Quelle: https://www.elwis.de/DE/dynamisch/BfS/index.php?target=3&source=1&aboexport=abo&db_id=303578

Auf der Schwinge bei Stadersand (Strom-km 4,28 bis 4,53) wurde ein zeitlich befristetes Begegnungsverbot an Engstellen eingerichtet. Eine Kennzeichnung ist erfolgt. Vorfahrt hat gemäß SeeSchStrO §25 Abs. 5 das mit dem Strom fahrende Fahrzeug, bei Stauwasser das Fahrzeug welches zuletzt gegen den Strom fahren musste. Das wartepflichtige Fahrzeug, muss außerhalb der Engstelle so lange warten bis das andere Fahrzeug vorbeigefahren ist. Das Begegnungsverbot an Engstellen gilt voraussichtlich bis zum 31.10.2023. Quelle: ELWIS

Am Sonnabend, 22.04.2023, fand unsere Raddampferfahrt anlässlich unseres 100jährigen Vereinsjubiläums statt. Anstelle einer Feier haben wir einen Familienausflug mit Mitgliedern, Freunden und Bekannten gemacht. Wir starteten mit dem Einschiffen auf dem historischen Raddampfer „Kaiser Wilhelm“ in Entenwerder und fuhren bei Bilderbuchwetter erst in den Hansahafen und dann an den Gründungsort des SCTOe: Oevelgönne. Von dort über die Süderelbe nach Lauenburg. Dabei passierten wir die Schleuse in Geesthacht. Kartoffelsuppe und später Kaffee und Kuchen sorgten für einen gefüllten Magen. Nach gut…

Weiterlesen Weiterlesen

Am 03.03.2023 hat der Segelclub Tümmler-Oevelgönne von 1923 e.V. anlässlich seines 100. Vereinsjubiläums in den Hafen-Klub eingeladen. Es waren über 50 geladene Gäste aus Politik, dem Segelsport und Mitglieder anwesend. Weitere Bilder zum Schmökern und Gucken finden sich im geschlossenen Mitgliederbereich.

Seit wenigen Jahren haben die Borsflether ihr eigenes Spülgerät. Und erreichen damit scheinbar gute Erfolge. Das auf der Homepage des SSV Borsfleth veröffentlichte Foto zeigt den Borsflether Hafen eine halbe Stunde vor Niedrigwasser mit keinem Schlick im direkten Hafenbecken. Damit Seglerinnen und Segler wissen, was sie erwartet, sollen auf der Homepage des SSV Borsfleth künftig wöchentliche Berichte über die Wassertiefe veröffentlicht werden. Und auch die Schwinge wird wieder auf Tiefe gebracht. Wie das WSA Elbe-Nordsee in der Bekanntmachung für Seefahrer…

Weiterlesen Weiterlesen